La startup israélienne IntellAct développe une plateforme d'IA pour minimiser les retards de vol

Les retards des vols frustrent souvent les passagers et coûtent des milliards de dollars aux compagnies aériennes chaque année. Ces retards entraînent de longues files d'attente pour les passagers et un chaos généralisé dans les aéroports du monde entier.

La startup IntellAct, basée à Jérusalem et créée en 2017, a développé une plateforme logicielle d'IA qui pourrait potentiellement réduire les retards de vol de 50%. La technologie offre une solution pour intégrer son logiciel d'analyse vidéo au système informatique de l'aéroport par le biais de caméras de vidéosurveillance. Le logiciel améliore également l'expérience des passagers et réduit les émissions de carbone, ce qui en fait une solution gagnant-gagnant pour les compagnies aériennes, les passagers, les aéroports et l'environnement.

Udi Segall, fondateur et PDG d'IntellAct, a expliqué comment le logiciel d'IntellAct basé sur l'IA minimise les incertitudes liées aux opérations de vol.

« Les passagers sont souvent priés de se rendre à l'aéroport trois heures à l'avance, mais ils ne sont pas sûrs que leur vol partira à l'heure », a déclaré M. Segall. « Notre promesse est de supprimer l'aspect chaotique, d'éliminer le niveau d'incertitude et de fournir aux aéroports et aux compagnies aériennes un environnement fiable et prédictif pour atténuer les retards », a-t-il poursuivi.

M. Segall estime que chaque minute de retard coûte plus de 110 dollars aux compagnies aériennes.

« Une période de vacances n'est pas une surprise car elle est récurrente », a-t-il poursuivi. « Au fil du temps, à mesure que notre système recueille et rassemble des données et des informations historiques, il fusionne des algorithmes avancés d'apprentissage automatique et d'analyse vidéo pour identifier les retards récurrents et les risques pour la sécurité, de sorte qu'il n'y a aucune raison d'être surpris. »

« Nous pouvons étudier les tendances concernant le temps nécessaire pour embarquer dans un avion pendant les périodes où davantage de familles avec enfants voyagent, ce qui est le cas pendant les fêtes de fin d'année, par rapport aux voyageurs d'affaires pendant la saison normale, afin de permettre une planification plus efficace », a expliqué M. Segall.

Selon lui, les retards des vols sont principalement dus à la « gestion des rotations, c'est-à-dire à la rapidité avec laquelle les compagnies aériennes et le personnel au sol peuvent préparer un vol entrant à un vol sortant ».

« C'est la patate chaude, c'est-à-dire l'efficacité opérationnelle des compagnies aériennes qui comprend un ensemble de tâches allant du nettoyage de l'avion, du chargement et du déchargement du fret, de l'embarquement et du débarquement des passagers, du ravitaillement en carburant, au réapprovisionnement en fournitures - c'est là que la visibilité des équipes de manutention au sol et des compagnies aériennes est limitée », a évalué M. Segall.

Lors d'un entretien avec le Times of Israel, il a décrit le système comme un outil de surveillance qui suit chaque étape du processus à l'aide des caméras de télévision en circuit fermé de l'aéroport. Il analyse les données afin de fournir des informations et des recommandations exploitables, ce qui permet d'optimiser les délais de traitement des avions.

« Il fonctionne de la même manière qu'une application de santé peut faire des recommandations sur ce que vous devriez faire pour vous remettre en forme en surveillant vos mouvements quotidiens », a-t-il déclaré. « En tant que tel, le système aide la compagnie aérienne et le personnel de l'aéroport à mieux prévoir si un vol va partir à l'heure, et leur permet d'améliorer la programmation.

La compagnie aérienne phare israélienne, El Al, qui a investi dans la startup, a mené un programme pilote utilisant la plateforme d'IA à l'aéroport international Ben-Gurion d'Israël. M. Segall a qualifié ce programme de réussite.

La plateforme d'IA d'IntellAct pourrait potentiellement changer la donne pour les aéroports du monde entier, en particulier pendant les périodes de pointe où le nombre de passagers est élevé.